靜扭試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
凱瑞裝備靜扭試驗(yàn)臺(tái)主要用于機(jī)械傳動(dòng)軸類零部件或總成（如軸桿、聯(lián)軸節(jié)零部件、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、半軸、變速箱等傳動(dòng)總成）的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和剛性試驗(yàn)。更換不同的固定支架及連接件，可滿足大部分汽車零部件的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度及剛度試驗(yàn)。
功能用途
靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)、靜扭剛性試驗(yàn)
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
覆蓋面廣
通過(guò)部分夾具擴(kuò)充設(shè)計(jì)，可滿足機(jī)械傳動(dòng)軸類零部件或總成（如軸桿、聯(lián)軸節(jié)零部件、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、半軸、變速箱等傳動(dòng)總成）的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和剛性試驗(yàn)。
功能齊全
可采用手動(dòng)、自動(dòng)、程序模式；
自動(dòng)模式下，能夠自動(dòng)記錄輸出扭矩和轉(zhuǎn)角、扭矩和時(shí)間、角度和時(shí)間的關(guān)系曲線，并計(jì)算試件的剛度系數(shù)和強(qiáng)度后備系數(shù)。
操作簡(jiǎn)單
試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)化程度高，操作和維護(hù)均很方便。
技術(shù)參數(shù)
| 最大靜態(tài)扭矩 |
0～200KNm（支持非標(biāo)定制） |
| 扭矩測(cè)量精度 |
≤±0.1%FS |
| 轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍 |
無(wú)限制 |
| 轉(zhuǎn)角測(cè)量精度 |
≤0.01° |
| 轉(zhuǎn)角控制精度 |
≤0.05° |
| 最大輸入轉(zhuǎn)速 |
10r/min |
| 轉(zhuǎn)速測(cè)量精度 |
≤1% |
| 轉(zhuǎn)速控制精度 |
≤1% |
| 控制方式 |
扭矩控制、轉(zhuǎn)角控制 |
適用標(biāo)準(zhǔn)
新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂稿《汽車驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)條件和臺(tái)架試驗(yàn)方法》
GB 12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》
QC/T 29082—1992《汽車傳動(dòng)軸技術(shù)條件》
QC/T 523—1999《汽車傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》
QC/T533—1999《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》
QC/T534—1999《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)》
工程案例
半軸靜扭試驗(yàn)臺(tái)
差速器扭試驗(yàn)臺(tái)
傳動(dòng)軸、橋總成靜扭試驗(yàn)臺(tái)
傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)臺(tái)
